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大连一车6140车床下工作台由四根立柱固定在一起组成床身,油缸装在床身下面,由活塞杆推动拉刀上下进行拉削。为缩短
大连一车CDE6140车床高度,油缸与冷却油箱安装在地坑内。液压操纵台与油泵装置安装在拉床右侧。
大连一车6140车床拉削前的准备:1.确定毛坯类型包括毛坯材料以及毛坯尺寸。毛坯已经经过车削;6140车床工件车削要求影响
大连一车CDE6140车床价格相关,其外圆表面的精度符合要求。①大连一车CDE6140车床若加工表面有氧化皮层或其它垢物,大连一车CDE6140车床应在拉削前采用喷砂或酸洗等方法除去;②工件形状应尽可能简单,孔壁厚薄应尽量均匀,以免拉削后的孔表面变形,影响精度;③大连一车CDE6140车床拉削时的基面必须平整光滑,并应为前一工序的钻孔基面,大连一车CDE6140车床否则应采用球面支承夹具;④毛坯表面的冷硬层应避免直接和拉刀刃口直接触,
6140车床工件车削要求影响大连一车CDE6140车床价格相关,否则会使刀齿迅速磨钝,大连一车CDE6140车床因此一般在拉削前都需先经过其它切削,但如采用轮芭式拉刀或综合轮切式拉刀,大连一车CDE6140车床由于齿升量较大,刀齿刃口能切入冷硬层表面内,大连一车CDE6140车床故有可能直接在毛坏表面进行拉削;⑤对于较短工件,其长度小于拉刀两个齿距时,大连一车CDE6140车床可用夹具把几个工件紧固在一起拉削,但必须注意将工件夹紧,不使松动,否则会损坏拉刀刀齿;⑥大连一车CDE6140车床工件硬度在HB180-210之间时,经拉削后能得到较好的表面质量,如低于HB170或高于HB240JF,大连一车CDE6140车床都必须进行预先热处理,改变硬度,改善切削性能。