大连一车车床6140价格影响CDE6140普通车床传动丝杠的加工。大连一车CDE6140车床传动丝杠具有传动性能好、精度高、加工制造方便等优点，所以大连一车CDE6140车床的应用比较广泛。 大连一车CDE6140车床传动丝杠一般都比较细长，它的长度L与直径d的长径比很大，一般为20～50属于细长轴，同时也与大连一车6140车床价格有关。刚性较差、结构形状复杂，大连一车CDE6140普通车床传动丝杠的螺纹多为梯形螺纹并且有很高的质量要求。另外，大连一车CDE6140车床的传动丝杠的结构还有阶梯、沟槽、键槽等，所以，大连一车CDE6140车床在加工过程中易出现弯曲、扭转变形及“扎刀”等现象这都影响大连一车车床6140价格。丝杠加工选择钛浩，值得信赖，大连一车CDE6140车床为了减少或避免上述缺陷，在正确选择刀具，保证大连一车CDE6140车床工件装夹精度，大连一车CDE6140车床合理选用切削用量和切削液等方面要做好充分准备。大连一车CDE6140车床传动丝杠加工工艺分析：1、轴类工件的定位基准通常选用中心孔。大连一车CDE6140车床在加工中心孔时，应先车削端面后钻中心孔，以保证大连一车CDE6140车床中心孔的加工精度与大连一车CDE6140车床价格。       2、基于大连一车CDE6140车床的结构特点，采用两顶尖装夹方式车削该工件，大连一车CDE6140车床至少要装夹3次，即粗车第一端，大连一车CDE6140车床调头再粗车和精车另一端，最后再精车第一端同时影响大连一车CDE6140车床价格。期间大连一车CDE6140车床要安装中心架和跟刀架等辅助支撑装置，防止大连一车CDE6140车床工件发生弯曲变形等缺陷。3、在轴上车槽，一般安排在粗车或半精车之后、精车之前进行。若工件刚度较高或者精度要求不高，也可以安排在大连一车CDE6140车床精车之后再车槽。4、大连一车CDE6140车床车螺纹一般安排在半精车之后进行，待螺纹车好后再精车各外圆，这样可以避免大连一车CDE6140车床车螺纹时轴发生弯曲而影响轴的精度。因此，大连一车车床6140价格影响CDE6140普通车床传动丝杠的加工。