CDE6140车床价格与大连一车6140车床主轴冷却系统特点，大连一车6140车床主轴箱的主轴正反转、停车、变速、空档等动作，用一个手柄就可达到理想的控制效果，便于操作。大连一车CDE6140车床对导轨、外柱圆表面、主轴、主轴套筒、内外柱回转滚道等位置全部进行了淬火处理，可长期保持大连一车车床6140的钻精度稳定性。当大连一车6140车床在使用过一段时间后，主轴箱部分可能出现晃动情况，影响加工精度。CDE6140车床价格与大连一车6140车床主轴冷却系统特点，若主轴箱夹紧力不足，大连一车6140车床可以将主轴箱松开，再把夹紧油缸下的禁固螺栓松开，进而让螺钉沿着缺口槽移动到适当位置，再将螺钉、大连一车6140车床主轴箱夹紧。此时，在手轮上施加392N圆周力，若主轴箱不移动，表示调整合适。但也要使大连一车6140车床主轴箱松开后，手轮上用≯60N力便是主轴箱移动。 CDE6140车床价格与大连一车6140车床主轴冷却系统特点，大连一车6140车床主轴箱与摇臂结合的导轨面，配合间隙大，主轴箱夹紧块位置错误，大连一车6140车床夹紧油缸与制动架结合位置漏油或油管漏油、菱形块，不能使其立起。主轴箱、摇臂导轨间的间隙靠斜铁调节。大连一车6140车床主轴箱出现晃动很容易进行调整，只需调整斜铁两端螺丝带动斜铁，调整到合适位置。大连一车6140车床将螺钉移动零件松开，可调整夹紧力。夹紧力调至在主轴移动手轮边缘施加392N周力，主轴箱不得松开即可。