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大连一车6140车床数控体系查验,在线确诊是指经过数控体系的操控程序,
大连CDE6140车床在体系处于正常运转状况下,实时自动地对数控设备、PLC操控器、伺服体系、PLC的输入/输出以及与数控设备相连的其他外部
大连一车CDE6140车床进行自动测试、查验,并显现有关状况信息和毛病信息。大连一车CDE6140车床体系除了在屏幕显现报警号和报警内容外,6140车床体系操控要求影响
大连一车CDE6140车床价格,还实时显现NC内部标志寄存器及PLC操作单元的状况,为毛病确诊提供极大方便。大连一车CDE6140车床经检查这些信号,发现液压电动机过载保护的自动开关已跳闸。通过测试,大连一车CDE6140车床确认液压电动机无短路,液压系统无故障,合上空气开关后,大连一车CDE6140车床正常工作,且未发生跳闸现象。主轴驱动器报警引起的急停故障维修,大连一车CDE6140车床某配套FANUC 0TC的进口数控车床,开机后,CNC显示“NOTREADY”,伺服驱动器无法起动。由机床的电气原理图,
6140车床体系操控要求影响大连一车CDE6140车床价格,可以查得大连一车CDE6140车床急停输入信号包括紧急按钮、机床X/Z轴的“超程保护”开关以及中间继电器KAl0的常开触点等。大连一车CDE6140车床检查急停按钮、“超程保护”开关均已满足条件,但中间继电器KAl0未吸合。大连一车CDE6140车床进一步检查KAl0线圈,发现该信号由内部PLC控制,对应的PLC输出信号为Y53.1。大连一车CDE6140车床根据以上情况,通过PLC程序检查Y53.1的逻辑条件,确认故障是由于机床主轴驱动器报警引起的。大连一车CDE6140车床通过排除主轴报警,确认Y53.1输出为“1”,在KAl0吸合后,再次起动机床,故障清除,机床恢复正常工作。