6140数控车床零售价和大连一车CKA6140数控车床的纵向进给机构改造后的纵向进给机构，6140数控车床 由于用步进电机作驱动元件， 大连一车CKA6140数控车床所以要拆除原车床上的进给箱、6140数控车床溜板箱、大连一车CKA6140数控车床刀架光杆、操作杆等，同时，这也影响了6140数控车床零售价。6140数控车床用滚珠丝杠螺母副代替原梯形螺纹丝杠螺母副。 大连一车CKA6140数控车床滚珠丝杠仍安装在原梯形丝杠的位置上，6140数控车床两端采用滚动轴承固定， 大连一车CKA6140数控车床减速机端的固定仍采用原方式。 由于大连一车CKA6140数控车床滚珠丝杠的摩擦因数小于原丝杠， 使纵向进给整体刚度增加。6140数控车床横向进给机构仍保留手动机构，大连一车CKA6140数控车床 用于微进给及手动操作，同时，这也影响了6140数控车床零售价。 原来支承结构亦保留，大连一车CKA6140数控车床步进电机及减速箱体安装在车床后侧。 溜板箱上安装了纵、 横向快速进给按钮和急停按钮，以适应大连一车CKA6140数控车床调整时的操作需要和意外情况时消除齿轮间隙的措施：6140数控车床由于步进电机和滚珠丝杠之间采用齿轮传动后，大连一车CKA6140数控车床引入了传动间隙，同时，这也影响了6140数控车床零售价。 大连一车CKA6140数控车床步进电机转一个步距角未能使滚珠丝杠同步转一个相应的角度，大连一车CKA6140数控车床从而降低加工精度。 这种6140数控车床传动间隙如不加以补偿， 大连一车CKA6140数控车床可能使零件加工积累误差越来越大， 造成死区和回程误差。消除齿轮间隙的措施， 大连一车CKA6140数控车床一方面利用计算机软件修正， 另一方面大连一车CKA6140数控车床采用无隙齿轮纵、横向进给机构传动，同时，这也影响了6140数控车床零售价。大连一车CKA6140数控车床均采用双片齿轮错齿法消除齿轮副间隙, 6140数控车床采用双齿轮错齿式消隙结构相同齿数的两薄片同时与另一宽齿轮啮合，大连一车CKA6140数控车床两薄片齿轮之间依靠弹簧力使其张开一定角度，大连一车CKA6140数控车床 使两薄片齿轮的左右齿面分别接触宽齿轮的右左齿面以消除侧隙。大连一车CKA6140数控车床回转刀架在结构上必须具有良好的强度和刚度，6140数控车床以承受粗加工时的切削抗力，同时，这也影响了6140数控车床零售价。